Назначение:
Редуктор трамвайный 01РТ предназначен для передачи и преобразования крутящего момента от тягового электродвигателя к колесной паре трамвайного вагона, обеспечивая снижение частоты вращения и увеличение крутящего момента.
Основные технические характеристики:
Тип редуктора: двухступенчатый, цилиндрический;
Постоянная передаваемая мощность: 125 кВт
Передаточное отношение: 6,3
Максимальные обороты на входном валу: 4032 мин^-1
Максимальный момент на входном валу: 775 Н*м
Максимальные обороты на выходном валу: 639 мин^-1
Максимальный момент на выходном валу: 4883 Н*м
Описание конструкции:
Редуктор 01РТ выполнен в виде двухступенчатой зубчатой передачи с параллельными осями, размещённой в разъёмном литом корпусе.
Конструкция включает входной, промежуточный и выходной валы, опирающиеся на подшипники качения. Зубчатые колёса цилиндрического типа обеспечивают надёжную передачу крутящего момента и устойчивую работу при переменных нагрузках.
Корпус редуктора обеспечивает требуемую жёсткость, герметичность и удобство обслуживания при эксплуатации в условиях городского рельсового транспорта.
Примечание:
Редуктор 01РТ применяется в составе тяговых приводов трамвайных вагонов и предназначен для использования при серийном производстве, ремонте и модернизации подвижного состава.
Поставка и изготовление:
Редуктор трамвайный 01РТ изготавливается серийно в соответствии с конструкторской документацией.
Поставка осуществляется в сборе, с комплектом эксплуатационной документации.

📩 Для подбора модификации, получения технической документации и условий поставки — направьте запрос.

Назначение:
Редуктор трамвайный 02РТ предназначен для передачи и преобразования крутящего момента от тягового электродвигателя к колесной паре трамвайного вагона, обеспечивая снижение частоты вращения и увеличение крутящего момента.
Основные технические характеристики:
Тип редуктора: двухступенчатый, цилиндрический;
Постоянная передаваемая мощность: 116 кВт
Передаточное отношение: 6,93
Максимальные обороты на входном валу: 4441 мин^-1
Максимальный момент на входном валу: 600 Н*м
Максимальные обороты на выходном валу: 641 мин^-1
Максимальный момент на выходном валу: 4033 Н*м
Описание конструкции:
Редуктор 02РТ выполнен в виде двухступенчатой зубчатой передачи с параллельными осями, размещённой в разъёмном литом корпусе.
Конструкция включает входной, промежуточный и выходной валы, опирающиеся на подшипники качения. Зубчатые колёса цилиндрического типа обеспечивают надёжную передачу крутящего момента и устойчивую работу при переменных нагрузках.
Корпус редуктора обеспечивает требуемую жёсткость, герметичность и удобство обслуживания при эксплуатации в условиях городского рельсового транспорта.
Примечание:
Редуктор 02РТ применяется в составе тяговых приводов трамвайных вагонов и предназначен для использования при серийном производстве, ремонте и модернизации подвижного состава.
Поставка и изготовление:
Редуктор трамвайный 02РТ изготавливается серийно в соответствии с конструкторской документацией.
Поставка осуществляется в сборе, с комплектом эксплуатационной документации.

📩 Для подбора модификации, получения технической документации и условий поставки — направьте запрос.

Назначение:
Магниторельсовые тормоза серии 0*ТТ предназначены для экстренного и служебного торможения трамвайных вагонов за счёт создания тормозного усилия посредством магнитного притяжения к рельсу.
Принцип действия:
При подаче питания магниторельсовый тормоз притягивается к поверхности рельса, создавая дополнительное тормозное усилие независимо от сцепления колёс с рельсами.
Общее описание конструкции:
Магниторельсовые тормоза серии 0*ТТ представляют собой электромагнитные устройства, устанавливаемые на тележках трамвайных вагонов.
Конструкция серии предусматривает несколько модификаций, отличающихся габаритами, усилием и исполнением крепления, что позволяет применять тормоза на различных типах тележек.
Применение:
Магниторельсовые тормоза серии 0*ТТ применяются:

• в серийном трамвайном подвижном составе;
• при модернизации и ремонте трамвайных вагонов;
• в составе систем экстренного торможения.

Изготовление и поставка:
Изделия изготавливаются серийно в соответствии с конструкторской документацией предприятия.
Поставка осуществляется в сборе, с комплектом эксплуатационной документации.

📩 Для подбора модификации, получения технической документации и условий поставки — направьте запрос.

НазначениеКомплектующие предназначены для использования в составе трамвайного редуктора 02РТ при серийном производстве, ремонте и восстановлении редукторов.
Состав поставки:
В зависимости от потребностей заказчика возможна поставка как комплектом, так и по отдельности следующих позиций:

• Входной вал редуктора 02РТ
• В сборе с подшипниками, предназначен для установки со стороны тягового электродвигателя.
• Полый вал редуктора 02РТ
• В сборе с подшипниками, используется в конструкции редуктора для передачи крутящего момента.
• Вал редуктора 02РТ
• В сборе с подшипниками, применяется в составе зубчатых передач редуктора.
• Комплект валов и шестерён редуктора 02РТ
• Полный комплект основных валов и зубчатых элементов редуктора, поставляется для капитального ремонта или замены.

Применение:
Комплектующие применяются:

• при ремонте и обслуживании редукторов 02РТ;
• при модернизации трамвайных тележек;
• в составе серийного производства.

Изготовление и поставка:
Поставка осуществляется:

• комплектом;
• отдельными узлами — по запросу заказчика.

📩 Для подбора комплектующих, получения технической документации и условий поставки — направьте запрос.